Kettler Competition Cup


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rupi

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KETT1 schrieb:

...Spannung halten!!! Gruß O.F.


.... das ist ja eine gute nachricht
JUHU


Liebe Grüße aus Linz/Donau
Rupi
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
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Waldman1

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Hallo Kettler Cup Fahrer,

Die Spannung ist ja riesig, was da kommen soll.

Wird da auch an die Nachwuchsfahrer gedacht? ('')

Von 8-80 Jahre.('')

Ich freue mich schon darauf wie die Modalitäten aussehen sollen.('')

Gruß Waldman1.

 
 

KETT1

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...das wird kein Kindergeburtstag!
Eine realistische Gewinnchance bekommt jeder, der mitfährt!

Gruß
O.F.

P.S. Gebt Euren Gruppen Bescheid, es lohnt sich!
Eine große Werbekampagne folgt in wenigen Tagen.


Heinz Kettler GmbH & Co. KG
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teriemer

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Wooot wooot

Das hört sich SUPER an. Da bin ich ganz bestimmt mit!

Ein par gedanken:
Wie wird es kontrolliert dass keiner betrügst. Specific denke ich am körpergewicht und rpm. Ich hab anders wo im Forum gelesen, dass der Ergoracer maximal 300W wiederstand leisten kann wenn mann unter 60 rpm fahre. Das hab ich getestet und der Ergo ist definitiv leichter zu treten mit 50-55 rpm obwohl das display 500W anzeigst! 400W mit 80 rpm sind merklich schwerer zu treten.

Also muss da etwas gemacht werden. Vielleicht sollte es so seien das alle ihre gewicht sagen. Dazu auch das der aktuellen rpm im online rennen zu sehen ist. Und vielleicht auch das avg.rpm für einen unter 60 sind führt zu disqualifikation.

Was für RF wird die Strecken gefahren mit? Persönlich denke ich RF100 für Berg-etappen zu hart sind.

[Dieser Beitrag wurde 1 mal bearbeitet, zuletzt am 2011-10-18T12:26Z.]


Gruß aus DK
Thomas
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PSBroker

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Hallo Firma Kettler,

wir hoffen alle, dass Kettler den Competition Cup um Längen besser macht, als Daum die Ergometer Trophy!
Konkurrenz belebt das Geschäft und wir sind hoffentlich bei der besseren Firma!!!

Ich bin auch der Meinung, dass die Firma Kettler viel zu wenig Werbung für KWT macht. Für so eine geniale Idee, Sport mit anderen am PC zu machen, muß einfach mehr getrommelt werden!
Ich habe schon diverse sportlich ambitionierte Leute nach KWT gefragt, keiner kannte diese Art zu trainieren.
Es müßte auch die Möglichkeit geschaffen werden, zumindestens in den größeren Sportgeschäften, KWT auszuprobieren.
Außerdem vermisse ich große Werbung, oder Testberichte in den bekannten Rennrad und Mountainbike Zeitschriften.

Also, Firma Kettler, packen wir es an, es gibt noch viel zu tun!!!!

Ein KWT Fan


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mihcA

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Hallo an Alle,

es scheint ja wirklich Bewegung in die Sache rein zu kommen. Zunächst mal Dank an PSBroker und all die anderen, die die Serie ins Rollen gebracht haben!!
Bin auch sehr gespannt, wie die Bedingungen aussehen werden. Hört sich bisher jedenfalls gut an und es kommt bestimmt "frischer Wind" in die Online-Rennen.
Hoffe nur, das es terminlich passt (abends oder am WE).

Gruß mihcA (Achim)

[Dieser Beitrag wurde 1 mal bearbeitet, zuletzt am 2011-10-18T12:34Z.]

 
 

Waldman1

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Hallo Radsportfreunde,

Zittat von Teriemer,
Ein par gedanken:
Wie wird es kontrolliert dass keiner betrügst. Specific denke ich am körpergewicht und rpm. Ich hab anders wo im Forum gelesen, dass der Ergoracer maximal 300W wiederstand leisten kann wenn mann unter 60 rpm fahre. Das hab ich getestet und der Ergo ist definitiv leichter zu treten mit 50-55 rpm obwohl das display 500W anzeigst! 400W mit 80 rpm sind merklich schwerer zu treten.

Das habe ich gesterm mit dem AX1 auch festgestellt.
Wenn man immer langsamer tritt dann wird es immer leichter.
Beispiel: Automatik auf 130 Watt eingestellt. Steigung +8% 95 RPM = 180 Watt >1Gang.
Dann auf 65 RPM = ca 125 Watt> 1Gang.

Ich war der Meinung
das die Automatik bei gleicher Trittgeschwindigkeit die Wattzahl über die Gänge steuert.

Teilweise fährt es sich auch ab und zu schwerer bei niedriger Wattzahl (z.B.
80Watt dann plötzlich 260Watt und dann wieder 125 Watt)
Die 260 Watt kommen dann mir leichter vor als zuvor die 80Watt.

Das waren meine Beobachtungen von der gestriegen Tour die ich gefahren bin.

Gruß Waldman1

 
 

MichaelB

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Hallo Leute,

so dumm sind die Kettler Leute nun doch nicht, die wissen auch was geht und was nicht.

Es wird einfach von der Teilnahme abhängen um was zu gewinnen.

Keiner wird ein Rennen gewínnen müssen um eine Gewinnchance zu haben.

Also deshalb ganz entspannt bleiben und sich nicht sofort ein neues Rad kaufen.

Gruß an alle Michael

 
 

ErikHelwig

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Hallo an alle,

@Waldman1 kennst Du eigentlich unter "benutzereinstellung" die maximal Watt. Um in den Bergen was zu gewinnen, kann man dort auch runterdrehen. -> Ich machs nicht!! Das sieht man dann aber in der Rennauswertung bei den Durchschnittswatt.
Dein Ax1 ist nach meinen Tests eh viel schneller als der Ergorace... Also locker 10% der Gesamtzeit.

schöne Grüße

Erik

[Dieser Beitrag wurde 2 mal bearbeitet, zuletzt am 2011-10-18T20:39Z.]


http://winterpokal.rennrad-news.de/images/user/52764.png?1642646
https://winterpokal.rennrad-news.de/images/team/227.png?1746796
11.11. 2000 bis 14.12. 2010 AX1; 14. 12. 2010 bis 3. 2. 2016 Ergo Race; ; 4. 2. 2016 bis 11. 3. 2016 Racer 8; 4. 2. 2016 bis 11. 3. 2016 Racer 8; Ab 15. 3. 2016 Racer S, ab 5.12. 2018 Racer S 2018
Letztes IPN Test-Ergebnis in KWT 2.x Sporttyp sehr hoch -> Wert 0,63.
http://help.kettlerworldtours.de/kettlerworldtours30/bedienung/tastatur-und-bedienpanelbelegung.html
https://www.kettlerworldtours.de/main/faq/premium-display.html

 
 

JHROX

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Waldman1 schrieb:

Hallo Radsportfreunde,

Zittat von Teriemer,
Ein par gedanken:
Wie wird es kontrolliert dass keiner betrügst. Specific denke ich am körpergewicht und rpm. Ich hab anders wo im Forum gelesen, dass der Ergoracer maximal 300W wiederstand leisten kann wenn mann unter 60 rpm fahre. Das hab ich getestet und der Ergo ist definitiv leichter zu treten mit 50-55 rpm obwohl das display 500W anzeigst! 400W mit 80 rpm sind merklich schwerer zu treten.

Das habe ich gesterm mit dem AX1 auch festgestellt.
Wenn man immer langsamer tritt dann wird es immer leichter.
Beispiel: Automatik auf 130 Watt eingestellt. Steigung +8% 95 RPM = 180 Watt >1Gang.
Dann auf 65 RPM = ca 125 Watt> 1Gang.

Ich war der Meinung
das die Automatik bei gleicher Trittgeschwindigkeit die Wattzahl über die Gänge steuert.

Teilweise fährt es sich auch ab und zu schwerer bei niedriger Wattzahl (z.B.
80Watt dann plötzlich 260Watt und dann wieder 125 Watt)
Die 260 Watt kommen dann mir leichter vor als zuvor die 80Watt.

Das waren meine Beobachtungen von der gestriegen Tour die ich gefahren bin.

Gruß Waldman1


Hallo Waldman

Was Du beobachtet hast ist die Verzögerung mit der der Ergo reagiert.
Glaube 3-5 Sek am Berg. Es werden Werte angezeigt die im Augenblick gar nicht anstehen. Dann z.B. plötzlich 80W obwohl noch 500W anstehen oder anders herum.


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Trek Supercaliber 9.9 XX1 (2025) : 335 km
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Hürzeler Cube Mallorca (2025) : 239 km
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Gehen 2025 : 112 km
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