Hallo Wolfgang, hallo an alle,

Der Windschatten in den Online Rennen ist ja "geschwindigkeitsabhängig" oder?

Nun ja die erreichbare "angezeigte" Geschwindigkeit in den Onlinerennen ist ja abhängig vom eingestellten RF..

Ist jetzt der Vorteil durch Windschatten bei einem RF von 20% am größten? Zumindest die länge des wirkenden Windschattens müsste bei höherer angezeigter Geschwindigkeit am größten sein.

Ich selbst habe bei Rennen mit sehr hohem RF trotz gegenseitiges "Ziehen" -> in blau jedenfalls bei 1 h Rennen fast 0 Vorteile in der Endzeit festgestellt..

Grüße aus Österreich

Erik

11.11. 2000 bis 14.12. 2010 AX1; 14. 12. 2010 bis 3. 2. 2016 Ergo Race; ; 4. 2. 2016 bis 11. 3. 2016 Racer 8; 4. 2. 2016 bis 11. 3. 2016 Racer 8; Ab 15. 3. 2016 Racer S, ab 5.12. 2018 Racer S 2018
Letztes IPN Test-Ergebnis in KWT 2.x Sporttyp sehr hoch -> Wert 0,63.
http://help.kettlerworldtours.de/kettlerworldtours30/bedienung/tastatur-und-bedienpanelbelegung.html
https://www.kettlerworldtours.de/main/faq/premium-display.html

Hallo Erik,

der Windschatten reduziert nur den Leistungsanteil des Luftwiderstandes.
Rollreibung und Steigung bleiben davon unangetastet.

Der RF hat nur indirekt mit der Geschwindigkeit zu tun da er nur auf die am ende resultierende Leistung gerechnet wird. Du bist ja nur dadurch schneller das du weniger Leistung zu treten hast und einen höheren Gang verwenden kannst.

Rein vom RF her gesehen bringt der Windschatten bei RF 20 % auch nur 20 %. Allerdings hängt das jeweils von der Situation ab. Auf der Eben ist die Leistung für die Steigung = 0 W womit der Luftwiderstand der größte Anteil ist. Ist die Steigung aber über 0% wird der Anteil der Steigungsleistung größer womit der nutzen des Windschattens kleiner wird.

Dazu kommt noch das der volle Windschatten nur im nahen Bereich zum Vordermann gegeben ist. Wird der Abstand etwas größer wird dieser reduziert. KWT zeigt zwar einen Recht langen Zeitraum den Windschatten an am in den letzten Metern ist kaum noch etwas davon übrig.

Hallo Wolfgang,

ich habe das so ähnlich ja schon öfter angeregt -> gut hat jetzt nicht Priorität 1....

Aber so ein "KWT Akustikpaket" wahlweise zum Ein und Ausschalten für KWT wäre meiner Meinung nach ein Bereicherung für KWT..
Bei den KRaces ab Puls 160 ist es schon immer eine Herausforderung auf die Wertungen und gleichzeitig den Windschatten = Blau zu achten..
Wie wäre es mit einem leiseren Beep "Yes" für ab jetzt im Windschatten und einem anderen leisen beep "Sorry" aus dem Windschatten
+ akustische Kennzeichnung
Wertungsbeginn/Wertungsende (Glocke/Applaus) (Sprint oder Bergwertung)...
In der Formel 1 bekommen sie auch die Schaltpunkte akustisch so durchgegeben -> dort scheint es auch zu funktionieren....

Wer es nicht will solls ja in KWT deaktivieren können..

Ab 160 Puls wird nämlich alles etwas komplizierter...

Ich möchte gleichzeitig andere User einladen hier über pro und kontra hier mit zu diskutieren...
Die Wertungen sind ja schließlich auch sehr gut bei allen angekommen...

Grüße

Erik

11.11. 2000 bis 14.12. 2010 AX1; 14. 12. 2010 bis 3. 2. 2016 Ergo Race; ; 4. 2. 2016 bis 11. 3. 2016 Racer 8; 4. 2. 2016 bis 11. 3. 2016 Racer 8; Ab 15. 3. 2016 Racer S, ab 5.12. 2018 Racer S 2018
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